當燃油表顯示紅燈時，油箱中的油位在底線，還有5升左右的油。但目前汽油泵已經暴露，沒有油底殼油泵溫度會升高，導致油泵高溫損壞。汽油不僅用于燃燒，還用于汽油泵的散熱。不，沒有硬性規定，只要路上沒有空氣。建議接近紅線時加油。絕大多數情況下，油位計在紅線范圍內仍能行駛數十公里。不同的車企，不同的車輛，油膜感應是不一樣的。市區沒必要加滿油，但不要讓油位表指針長時間停留在低位，容易損壞油泵。燃油表到紅線沒有完全耗盡燃油：1。當油表的指針到達四分之一時，剩余的燃油仍可行駛60-100km；2.根據多次拆卸汽車油箱的測試結果，大部分車輛的燃油泵都位于車輛的右后汽車油箱內。當燃油表的指針到達四分之一時，燃油油位將正好顯示燃油泵的頂部。當然，跑不到四分之一就要加油，這樣更有利于車輛的使用。不加油跑去報警可能會燒燃油泵；3.無論什么車，當油表顯示紅線時，平均能繼續行駛60公里；當然前提是你買的車是正規廠家按照行業規范設計的。在業內汽車工程師的設計和驗證中，有一個通用的匹配原則，即當油位報警時，剩余油量應保證汽車仍能行駛60-100km。大多數油位報警指的是指針到達紅線的區域；在這里，我還是主張馬上加油。不同車的油位系統不是很像，也有老化的問題。