隨著曾經風靡一時的自動啟停技術的廣泛應用，人們對它的關注度已經大大降低。反而大家都關心：我的開關瓶幾年需要更換一次？事實證明，雖然電池的設計壽命在6年以上，但實際使用壽命大多在3-4年左右。自動啟停，因為實際應用中會頻繁啟動發動機，但啟動發動機需要較大的電流，這就要求啟停瓶具有容量大、充電快、儲電快的特點。這也是普通鉛酸電池做不到的。所以動力瓶啟停過程復雜，技術含量高。AGM電池有兩種，即免維護電池，特點是成本高，高溫性能低，適合安裝在行李下或座椅下。還有一種可維護的EFB電池，具有成本低、性能穩定的特點，可以安裝在發動機艙等地方。現在有取代AGM的趨勢。AGM和EFB每天都隨著汽車的行駛而頻繁充電和放電。容易產生動力不足，導致啟動失敗。但其自身的特性限制了其他電池在電量不足時無能為力的尷尬局面。只有充滿電或者裝上新電池才能正常啟動，這也是很多車主主動關閉自動啟停的原因。所以功率損耗是縮短或損壞其使用壽命的重要原因！使用3年左右，要經常檢查，及時充電，甚至準備更換新電池。