寶馬i8(
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寶馬旗下的混合動力跑車。這款車前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用五連桿獨立懸架。寶馬i8配備了1.5升三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機。寶馬i8的1.5升渦輪增壓三缸發動機有231馬力,最大扭矩320牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3700轉/分,最大功率轉速為5800轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率105kw,最大扭矩250 Nm。這輛車用的是6at變速器。雙橫臂懸架是注重操控性的汽車經常使用的產品。這種懸架是一種結構復雜的獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,制動點頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,車的操控性也提高了。
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