調整調整桿，調整前松開左右滾珠螺栓，夾緊方向盤中心位置。根據電腦提供的信息。如果原來的方向盤位于中間位置，同時調整前橫梁的轉向可能不會改變。調整到基準值，然后試著看有沒有變化，有變化就修正。松開后懸架，松開后懸架2號搖臂與車身連接處的調節輪，將內六角扳手插入人體凸輪背面的六角孔中，使凸輪向“進”的方向轉動，以增加代幣值。(大多數情況下，上下后輪的搖桿調節凸輪同向旋轉一格，代幣的變化量在5mm左右)。這款車的搖臂調節凸輪可以向“進”的方向旋轉1格。奧迪前束調整方法：1。前束值檢測一般由專用前輪定位儀進行。沒有這個設備，可以用簡單的工具檢查；2、方法，檢查前輪前束，汽車必須放置在水平堅硬的路面上。前輪處于直線位置，向前滾動超過2米。前束尺放在兩個前輪之間(前軸的軸心高度)。前束尺兩端的鏈條剛好接觸地面。移動標尺，將“0”點與指針對齊。然后，轉動兩個前輪，使前梁尺隨車輪向后轉動，達到前面放置的高度。此時，鏈條的邊緣剛好接觸地面。前束標尺上顯示的數字是前束值。(指向“)”的指針為前束，指向“-”的指針為負前束)；3.沒有前束的時候，也可以用卷尺和繩子來測量。用卷尺測量時，可以將前輪立離地面(與兩輪同高)，轉動輪子。在規定的前束測量位置(胎面中心線)做標記，兩側標記距離地面的高度為車輛前輪中心的水平高度)。為了減少測量誤差，測量標記之間的距離，向后旋轉標記(離地高度不變前)，4。當前束不合規時，可以改變橫拉桿的長度進行調整。松開橫拉桿固定螺母，轉動左右橫拉桿，調整左右橫拉桿的長度，以調整所需的前束值。如果令牌值太大，則必須縮短杠桿。否則，加長拉桿直到符合要求，調整后擰緊鎖緊螺母。