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奔馳缸內直噴技術,是汽車發動機中常見的技術。不同的制造
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優惠政策)對這項技術有不同的名稱。缸內直噴技術已經廣泛應用于汽車發動機,它可以提高發動機的效率和功率。缸內直噴發動機的噴油嘴安裝在氣缸蓋上,使發動機可以直接將汽油噴入發動機的燃燒室。缸內直噴發動機的空氣和汽油在燃燒室混合,缸內直噴發動機的噴射壓力也更高,所以汽油霧化效果更好。還實現了霧化效果好的汽油和空氣的混合,提高了發動機的功率和效率。汽車發動機常見的燃油噴射方式有兩種:多點噴射和混合噴射。多點電噴發動機的噴油嘴安裝在進氣歧管內,這種發動機的燃油和空氣在進氣歧管內混合。搭載混合噴射技術的發動機兼具多點噴射和缸內直噴,使發動機在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式,可以進一步提高發動機的效率和功率。但是混合噴射技術的成本比較高,自然搭載混合噴射技術的車很少。
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