家用領(lǐng)域豐田愛(ài)信有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！還有本田日產(chǎn)的Jakot！AT CVT是成熟產(chǎn)品，專利大部分在日本廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以其他公司做雙離合。結(jié)果我扭傷了。ZF是高端汽車的垂直變速器。到處搜漏油，發(fā)現(xiàn)9AT面積很大，也是漏洞，但是處理的確實(shí)不錯(cuò)。奔馳的變速器很貴，東西還行。ZF、埃辛、美孚、日產(chǎn)蘭動(dòng)、福斯的變速器都很好。1.變速器一般包括手動(dòng)變速器、普通自動(dòng)變速器/帶手動(dòng)變速器的自動(dòng)變速器、CVT無(wú)級(jí)變速器/帶CVT換擋、powershift和變速變速器的變速器。2.根據(jù)傳動(dòng)比，有級(jí)變速器被廣泛使用。采用齒輪傳動(dòng)，有一定的傳動(dòng)比。根據(jù)使用的輪系類型，有軸向固定傳動(dòng)(普通傳動(dòng))和軸向旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)(行星齒輪傳動(dòng))兩種。轎車和中型貨車的傳動(dòng)比通常是3-5前進(jìn)檔和倒檔，大型貨車的組合變速器檔位更多。變速器級(jí)數(shù)是指前進(jìn)檔的數(shù)量；3.無(wú)級(jí)變速器：無(wú)級(jí)變速器的速比可以在一定數(shù)值范圍內(nèi)多級(jí)無(wú)級(jí)變化，常見(jiàn)的有電動(dòng)式和流體式(液力式)兩種。電動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件是DC直線電機(jī)，不僅用于無(wú)軌電車，而且還趨向于廣泛應(yīng)用于超大型自卸車的傳動(dòng)系統(tǒng)。液力無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)部分是液力變矩器。無(wú)級(jí)變速器是自動(dòng)變速器的一種，但可以克服普通自動(dòng)變速器的缺點(diǎn)，如“急換擋”、油門響應(yīng)慢、油耗高等。