開車習慣因人而異，但都不是很大。尤其是根據臨時的情況。通常，隨范圍滑動是正確的。電子油門會考慮速度，所以用檔位滑行比空擋更安全。速度下降，拖把要拖的時候，踩空擋剎車溜過去是沒問題的。前五項沒有問題。空檔時不要踩離合器。總是踩或者半離合會造成離合器損壞。空擋行駛綠燈后，踩離合，根據不同車速換擋，盡量避免頓挫。例如，在20-30英里的速度下升至三檔。40分鐘左右可以進入四檔。需要一點時間，但不嚴重。如果這個時候關掉三檔，會明顯感覺被拉，很不舒服。正確的做法是根據實際車速加一個合適的擋位，制動發動機，偶爾輔助制動，安全延長制動壽命。空擋滑行的安全性已經大打折扣，為了您和他人的安全，建議開車的朋友不要使用空擋滑行。相關信息：1。空擋滑轉是指駕駛員將變速桿置于空擋位置，發動機與驅動輪離合器分離，行駛時利用車輛慣性的操作方法。空擋滑行必須在保證安全和車輛技術狀況正常的前提下進行，不得停車滑行。特別是下陡坡和長坡時，空擋不允許熄火或打滑。2.下坡時，有些車主為了方便，空擋溜，只靠剎車控制速度，這肯定是相當大的安全隱患。如果在長坡上這樣做，剎車系統會過熱，突然失靈，導致事故。正確的做法是根據實際車速加一個合適的擋位，制動發動機，偶爾輔助制動，安全延長制動壽命。3、空擋滑行油耗不高，有時更油。這主要和電噴發動機的工作模式有關。電噴發動機可以根據計算機程序判斷噴油量。在皮帶情況下，當車主松開油門時，計算機會將汽車置于滑行模式。其中，很長一段時間，發動機是不會噴油的。當空檔滑行時，電腦將汽車置于怠速模式，發動機持續噴射燃油。所以有時間和空間滑行的時候更容易上油。