華泰原本和現代有合作協議，就像一汽大眾是中國公司，大眾是德國公司一樣。所以早期的車都叫華泰現代圣達菲（查成交價|參配|優惠政策），圣達菲只是一個越野車的名字。然而華泰卻越來越差。韓國現代覺得華泰的做法開始傷害現代在消費者中的聲譽。尤其是出現了一個所謂的1.8T怪胎之后，現代就不讓華泰用現代的品牌了，所以現在叫華泰圣達菲。華泰圣達菲和現代圣達菲的區別：1。華泰圣達菲是國產品牌，原本是合資企業，但現代撤資了。現在是純國產，在現代圣達菲老款車的基礎上自主研發。發動機和變速箱是中國制造的。現代圣達菲是進口車。其實圣達菲在韓國是中高端SUV比途勝好多了，在歐洲賣的也不錯。可惜在國內嫁錯了婆家，好車毀了。裝配水平差，做工粗糙。北京生產的SUV車型途勝和圣達菲同平臺，只是規格不同。而且北京現代不生產圣達菲車型，華泰在國內生產。原廠發動機和變速箱基本來自現代科技，車標也是現代的。后來為了增加競爭力，華泰換了發動機和變速箱，車標也改成了華泰自己的。值得一提的是，JAC瑞鷹（查成交價|參配|優惠政策）還采用了現代圣達菲的技術。