全新起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）的油耗水平如何？說起亞K3油耗低也沒用。另外還要看車主的實際駕駛情況。一個朋友在2020年4月提出了新的起亞K3和1.5lcvt動力系統。落地價11萬，新鮮出爐。車輛剛行駛5000多公里，第一次保養。這車的油耗很有說服力。全新起亞K3整車油耗徘徊在6.0~7.5L/100km之間。很多業主有疑問。直接告訴我的“小編”來談談汽車油耗的知識吧！影響車輛油耗的因素有很多。即使同一車主在相同路況下行駛相同的公里數，車主的駕駛習慣、道路擁堵、周邊環境、氣溫等車輛油耗也可能有所不同。一般來說，起亞K3在市區行駛。車輛油耗范圍在6.8~7.2L/100km左右，行駛在高速或國道上。車輛油耗略低，基本在6.0~6.5L/100km。這是業主真實反饋的結果。你不知道你對這個油耗很滿意嗎？起亞K3低油耗背后隱藏的技術起亞K3適用于1.5LCVT動力系統。動力系統是韓系車專為中國汽車市場開發的，具有低油耗、低排放、駕駛感受好的特點。這款車的認證油耗有多低？NEDC認證油耗低至5.1升/100公里。起亞K3的油耗水平相對于10萬級別的自動擋車來說，絕對是頂尖的。為什么這車油耗這么低？其本質是車輛的動力系統。韓系發動機原本匹配的是1.6L自吸發動機。現在人們都在積極的把排量降到1.5L，最明顯的改善就是車輛的油耗，但對車輛動力影響不大。起亞K3提高油門踏板響應性，車主踩油門加速，發動機和變速器積極響應，發動機轉速快速上升，扭矩瞬間輸出。所以在城市路況下駕駛，起亞K3有著不錯的超車加速水平。但發動機排量的下降影響了車輛的極限加速水平。比如起亞k300 km加速性能略有下降，直接達到13s，但是這種駕駛模式下我們根本用不上。畢竟沒有車主可以開地板油的車輛。新起亞K3油耗的另一個主要因素是IVT變速器。變速器的速比在一定范圍內連續變化，連續變化的速比也提高了車輛發動機轉速控制的精度。發動機轉速始終在經濟油耗范圍內，發動機扭矩和轉速達到非常均衡的水平。在這樣一個理想的運行條件下，只有IVT變速器可以幫助實現發動機。所以踩油門的時候，發動機轉速控制肯定會變得非常靈活，車輛的油耗率也會增加。此外，起亞K3的傳動軸、制動系統、車輛輪胎和車輛造型在車輛行駛時油耗較高，但起亞K3的競爭對手也不錯。軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸、寶來、卡羅拉等車型的油耗水平也很低。個人覺得合資車和同級車的油耗差別真的很小。新KGI 3曾經是非常受歡迎的車型，但現在有點蕭條。這車油耗滿意嗎？歡迎評論！