可以修，但不建議修。輪胎鼓包是輪胎側面的問題，非常危險(容易爆胎)。保養后沒有鼓包，只是暫時使用。如果繼續用，建議用在后胎(用在前胎更危險)。但是一定要經常檢查，發現異常馬上更換。為了安全，最好立即更換。輪胎拆包有三種修復方法：1。在輪胎的橡膠層內部，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，是輪胎的受力骨架層，保證輪胎必要的強度和尺寸穩定性。簾布一旦破損，胎內氣壓會失控，導致外胎受力不均，受力高的部分會凸出，產生鼓包；2.可以通過熱補的方式進行修補，也叫火補，即通過高溫硫化將生膠熔合到輪胎傷口上，冷卻固化，達到封閉傷口的效果。與內補片相比，熱補片適用于更多類型的胎痕，甚至鼓包和胎側修補。熱修復需要技術人員的修復技能，因為高溫下硫化時間過長會導致硫超標(胎面脆化嚴重，花紋和溝槽容易開裂，表面發藍)。)，時間太短會產生缺硫，容易脫落；3.冷補也可用于胎冠修補，包括胎冠快速修補和兩段式修補：胎冠快速修補包括蘑菇釘修補和塞棒修補，兩段式修補涉及傷口內填充生膠的局部硫化；然后，采用冷硫化技術的修補方法。汽車輪胎無法修復，可能無法繼續使用。更有甚者，汽車輪胎鼓包持續容易爆胎，危及行車安全。快速換新輪胎就更危險了，尤其是在炎熱的夏天。