1發現沈星2018的不足。沈星2019的致命缺點是發動機仍然會漏油。其他都還好：1。在本次法蘭克福車展上，捷豹路虎正式發布了旗下中型SUV發現沈星的中期改款車型。新車車身在很多細節上進行了調整，看起來比老款更年輕、更運動。同時，新車還將搭載48V微混動系統，可有效降低油耗表現；2.作為一款中期改款車型，新車在外觀上進行了諸多調整。車頭方面，前格柵邊緣的黑色飾條更加傾斜，使得整車呈現出更加扁平的倒梯形前格柵。配合全新的LED大燈，整個新車看起來更加年輕時尚。同時，其下方兩側霧燈區域有大尺寸開口變成L型，比現款更具運動感；3.來到車身側面，新車的輪廓與現款車型基本一致。尾部方面，相比現款最大的變化是燈組的造型，讓新車更加符合當下的審美。值得一提的是，官方取消了尾部兩側的兩個裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣，讓尾部看起來更簡潔，不那么笨重；相比外觀，它的內飾變化很大。具體來說，新車采用了現款家族的最新設計風格。全新的三輻多功能方向盤和10英寸中控液晶屏讓新車看起來更加年輕時尚。同時，中央空調出風口移至中控面板頂部，與副駕駛前飾板造型相匹配，整體層次感更豐富。值得一提的是，新車用傳統的電子換擋桿取代了現款的旋鈕換擋機構；此外，新車整體內飾采用了類似Alcantara的聚酯超細纖維，給消費者帶來了更好的觸感。配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流量后視鏡、后排空調出風口、轉向輔助、自適應巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態檢測儀和電子手環(戴手環可以打開后備箱等等)。).作為一款中型SUV，其第二排座椅提供了40: 20: 40的傾斜比例，使得新車獲得了更好的乘坐體驗。如何解決發動機轉速高噪音大的問題，直接關系到發動機轉速。發動機轉速越高，聲音越大。踩油門會提高發動機轉速，聲音也會增大：1。在啟動發動機的過程中，啟動電機不應發出尖叫；發動機怠速“突然”均勻，無異響；850轉左右的穩定怠速(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)；2.輕踩油門慢慢提高發動機轉速，過程中應該沒有噪音。個別車輛在一定的固定速度下會有共振，也就是整個車身都會抖動(如果共振很輕微，沒有引起不適，應該是正常的)。過了這個速度，共振現象應該就消除了；發動機轉速超過最大功率點轉速后，聲音一般比較明顯，但不應有金屬摩擦聲；3.快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應平穩無停滯；仔細分辨每個發動機轉速的聲音。噪聲的主要來源有：氣門聲(一般是“咔噠”聲)，如果很響，懷疑氣門頂起；各種皮帶轉動的聲音(一般是“吱吱”的聲音)，如果聲音大，可能是皮帶與身體的摩擦；如果發動機發出其他摩擦聲來掩蓋突如其來的聲音，就值得懷疑；4.找一個合適的地方，在復雜路況下駕駛車輛5-10分鐘。停止后，怠速應保持穩定在原怠速，聲音應與之前相同；5.打開發動機罩，聽聽發動機兩側的聲音。同時，用手移動油門控制筏。根據以上幾點仔細聽發動機聲音。