輪位異響很可能是平面軸的問題。其次，這種異響也可能與減震器的軸承有關，軸承損壞與操作方法密切相關。今后我們應該注意以下幾點：1。防止方向盤原地跑，車輛移動后盡量轉向。2.當車輛停止時，方向盤應回到中間位置，以防止懸掛系統和輪胎承受載荷。3.在掉頭的情況下，盡量避免方向盤打到死點位置。如果踩剎車時車輛發出吱吱聲，說明剎車片已經磨損到極限，剎車盤已經開始磨損。這時候應該盡快去修理廠修理，盡快找出異響的原因，不要強行開車。平時要養成定期保養剎車片的習慣，看看四個車輪的剎車片有沒有正常和異常的磨損。如果踩離合器時只發出吱吱聲，而松開離合器的聲音消失，則說明車輛的分離軸承損壞，應盡快修復。一般情況下，變速器都需要拆卸，費時費力。