車身的造型設計雖然很大氣，但對年輕人來說少了些酷炫，經典的“娃娃臉”已經讓客戶的視覺審美產生了厭倦。另外，作為途昂“延伸加寬”的兄弟車系，整車結構簡潔明了，看起來略顯不協調。雖然精確定位是SUV，但是從某個角度看像MPV，不符合國人的主要審美標準。我們先來看看藍鯨的體型，因為這是它最大的亮點。圍擋長寬高分別為5152/2002/1795mm，軸距為2980mm。除了軸距和途安一樣，其他尺寸都有所增加。

更有意思的是，負責巡展的車長超越了寶馬X5、奧迪Q7等豪華SUV，有點反節奏。說到這里，有人可能會說，是不是只要夠大就行了？你不覺得只剩下大的了嗎？就藍鯨而言，其平臺要領領先于Tuong。藍鯨基于大眾全新MQB ?EVO平臺打造，最大的亮點強調數字化，這一點在第八代高爾夫和全新A3L上已經有所體驗。作為一款規格非常大的車，中國乞丐的大眾版只配備了一臺輸出功率較低的2.0T車載發動機。

最大馬力186匹推這樣一輛兩噸多的車確實有點費力。所以還是有很多車友的意見是車的開發比較弱，滿負荷跑得快想開高速有點困難。如果客戶追求完美的驅動力，就必須升級高檔車。根據官方介紹，得益于MQB ?EVO平臺，藍鯨將搭載最新的CANFD總線，總線帶寬是其他型號的4倍，核心功能模塊傳輸效率達到100m/s，這意味著它支持IQ等智能科技配置。

輕智能大燈，智商。駕駛L2自動駕駛輔助技術，和智能泊車。從智能和技術上來說，還是利用環境比較好。除了規模更大，景觀更豪華。在設計層面，無論是外觀還是內飾，都采用了大眾最新的設計。值得一提的是，藍鯨也是首款采用這種最新設計的SUV，可見其在大眾產品系列中的重要性。印象最深的是內飾，從雙屏到懸浮式中控臺，讓人眼前一亮。