是支持投屏的，就外觀來說，基本沒有大的變化。最明顯的變化的是收緊化的油箱護板和排氣，車身線條變得更加犀利，讓整體設計變得更加緊湊。不過就算是小改款，春風650NK的價格上漲了1000元，為40900元。

配置部分，除了儀表變為全液晶全彩顯示屏（新增雙閃按鈕）和加入倍耐力天使輪胎之外沒有大的變化。還是熟悉的配方，KYB的減震器（正立式前減搭配單筒預載可調后減震），西互剎車卡鉗，匹配ABS系統（德國品牌大陸）。

其他參數部分，車身尺寸為2115*830*1105mm，軸距為1415mm，坐高降低至780mm更加親民，油箱容積為17升，車身重量仍保持在206kg。

動力系統，春風650NK搭載的是一臺并列雙缸水冷發動機，實際排量為649.3cc，最大功率為45kW/8750rpm，最大扭矩為56N·m/7000rpm（動力數據略有降低）。值得注意的是，這次升級增加了滑動離合，帶來更舒適的加速和駕駛體驗。

作為一款國產街車，春風650NK的整體表現不錯，顏值在線，油箱夠用，對于各種城市路況也能夠輕松應對，新增的液晶儀表和滑動離合使得整輛車提氣了不少