正常情況下，雷克薩斯的換代車型會在2020年推出。作為個人來說，我很喜歡雷克薩斯，但是在國內卻不太受歡迎。可能是品牌在中國市場的知名度并不高，加上進入市場的時間較晚，導致在中國的市場表現較為困難。然而，近年來其銷量已經有了明顯的提升。據稱，新車將基于最新的GA-N平臺打造，車身重量將進一步減輕，車身強度將得到提升。此外，新車將搭載最新的雷克薩斯安全系統+。動力方面，預計將提供2.0T、2.5L混動和3.5L混動車型，而更注重性能的GSF車型則將搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機。另外，即使GS推出了下一代車型，但其在中國市場的表現并不十分順利。與之相對，加長的新ES車型車長已經達到近5米，其內部空間也相應增大，加上價格更為親民。因此，GS偏運動的調校和較高的價格顯然無法滿足大部分國內消費者的需求。總體而言，雷克薩斯在中國市場的表現還需要進一步提高。近年來，不少經典車型都已經停產，就連日系豪華品牌雷克薩斯也難以避免其中的風險。不過，其換代車型仍在路上，或許會帶給我們一些不同的驚喜和體驗。