奇瑞的全新一代瑞虎7上市已經(jīng)1個(gè)多月了，從反饋的各項(xiàng)數(shù)據(jù)看，瑞虎7的上市并不像長安的CS75Plus一樣引發(fā)銷售高潮，目前市場反應(yīng)一般，沒能達(dá)到奇瑞廠家的銷售預(yù)期。那么問題出在哪，是瑞虎7的產(chǎn)品就真的不好嗎？還是其他的原因。我這只是篇論壇貼，不去探討產(chǎn)品以外的東西，只是從車輛的配置性能上看看這款全新一代的瑞虎7值不值得買。

首先，從產(chǎn)品的外觀看，瑞虎7的外形設(shè)計(jì)稱不上驚艷，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)與瑞虎8基本一樣，也算是家族式的延續(xù)了，中規(guī)中矩。尾燈有所改變，采用了貫穿式整體設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)也是目前國產(chǎn)SUV的一個(gè)主流設(shè)計(jì)。整體外形方面感覺與老款的虎7改變不大。

紅黑配色凸顯時(shí)尚與運(yùn)動

內(nèi)飾的改變比較大，無論是配色還是軟性材料的使用，都有了比較大的提升。紅黑配色突出了時(shí)尚感和運(yùn)動感，大屏幕的儀表盤也是目前的主流。?很多人買車首先考慮的是車的動力系統(tǒng)，其次是顏值、價(jià)格、油耗、安全。說來奇怪，安全對于一個(gè)駕駛員的重要性不言而喻，在購買調(diào)查中的排名也比較靠前，但實(shí)際購買過程中，卻往往容易忽視。典型的現(xiàn)象就是一些日系、韓系的車型在多項(xiàng)安全碰撞中折戟沉沙，但不并影響其市場銷量。扯得有些遠(yuǎn)了。瑞虎7的兩套動力系統(tǒng)分別是瑞虎7的1.5T+6MT，1.5T+9CVT和全新瑞虎7Pro的1.6T+7DCT的動力組合。1.5T這款的發(fā)動機(jī)，奇瑞同時(shí)還搭配在瑞虎8上。從瑞虎7的83900元手動舒適型開始，我認(rèn)為在8-10萬的售價(jià)區(qū)間，瑞虎7的1.5T+6MT這套動力總成并沒有什么競爭優(yōu)勢。在1.5T版本中，推薦購買1.5T+9CVT的精英型，101900的指導(dǎo)價(jià)，綜合優(yōu)惠11000元。9萬元的價(jià)格，這款車還是可以列入購車考察范圍內(nèi)的。

再來看看瑞虎7Pro版本。所謂Pro版，主要是配備了1.6T+7DCT的動力組合，就是新款瑞虎8的發(fā)動機(jī)和變速箱的動力總成。這套系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)從瑞虎8的銷量上已經(jīng)得到了認(rèn)可。

1.6T的發(fā)動機(jī)達(dá)到145KW的功率和290NM的鈕矩，從駕駛體驗(yàn)上看，馬力足夠家庭使用。7速的格特拉克濕式雙離合變速箱，也不存在強(qiáng)烈的頓挫感，感覺還是不錯(cuò)的。價(jià)格從118900-141900，推薦購買127900元的勁Pro版本。優(yōu)惠9000元，外加10000元的金融貼息。與141900元的智Pro相比，少了電動感應(yīng)尾門、側(cè)氣簾、前方/后方碰撞預(yù)警，全自動泊車系統(tǒng)等，但畢竟優(yōu)惠了14000元，性價(jià)比還是很高的。

綜合來說，全新瑞虎7畢竟上市時(shí)間不長，整體銷售價(jià)格下降幅度不大，官方優(yōu)惠4000-6000元，廠家還給了10000元的置換補(bǔ)貼，如果你是奇瑞的車主，用現(xiàn)有的奇瑞車進(jìn)行置換，還是很劃算的。所以說，奇瑞全新瑞虎7還是值得購買的。當(dāng)然，如果你不急于買車，等奇瑞廠家進(jìn)行進(jìn)一步的價(jià)格優(yōu)惠，在127900元的基礎(chǔ)上下浮15000元，那么11萬多的全新瑞虎7還是比較值得購買的。