買面包車做生意是新的好。

五菱宏光PLUS：

五菱宏光Plus是一款緊湊型MPV，它就是中國版的甲殼蟲，是一款平民的車，是許多人發家致富的好幫手。五菱也知道這款車的用途——拉貨，超載拉貨，所以配了一個密齒比變速箱，在低速時有很好的力量。儀表臺雖然用料一般，但還是有一定的設計感，已經算是驚喜了。空間自然不用多說，拉貨神車怎么能空間不好。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。