艾瑞澤8中控屏進入不了系統解決方法：重啟顯示屏，關閉點火開關，對汽車實行斷電5分鐘以上后復原，起動點火開關，與此同時按壓顯示屏的重啟按鈕幾秒鐘，對顯示屏實行重啟操作。或者卸載部分軟件，檢查查看是不是第3方軟件太多，影響到系統內存不足出現死機。想要了解更多可以【點擊了解艾瑞澤8全系車型預約試駕】

汽車歷來都是要“看臉”的，畢竟沒有人愿意花錢購買一臺丑車。奇瑞艾瑞澤8采用了全新的設計理念，1843mm的車身寬度接近B級轎車的水平，也由此營造出很好的寬體效果。前臉采用鉆石切割的設計風格，熏黑的中網內部設計出激流與水韻的凌波感，與棱角分明的前包圍、晶瑩的LED前大燈形成呼應，將運動和時尚元素融匯的很和諧。

車身側面還采用了溜背式設計，車頂線條從A柱到車尾一氣呵成，中間沒有任何轉折凝滯感，配上黑色或銀色輪轂，強調出了鮮明的運動風格，我個人認為黑色輪轂更有格調，和奇瑞艾瑞澤8的5款車漆都能搭配（寶石藍、鉆石銀、石墨黑、珍珠白、瑪瑙紅）。車尾處采用了貫穿式的飛翼式尾燈，造型別致個性，有很好的辨識度，雙邊尾排依舊是運動化的設計思路。

進入奇瑞艾瑞澤8的車廂，整個中控臺通過不同的設計、顏色以及材質搭配，構成了分明的層次感，從左到右也有著流水一般的曲線，給人第一眼的感覺是柔和有序。在中控臺上還加入了發光背板，這在同級車型上算是首次出現，這塊發光背板不僅可以和氛圍燈聯動，在表面還有“小鹿之家”圖案，其中有著一路相伴的寓意。

當然，奇瑞艾瑞澤8還打造了全新的智享座艙，將安全、科技、智教和舒適性都兼顧的可圈可點。奇瑞艾瑞澤8的車身高強度鋼占比80%，并且在結構上加入了三條碰撞吸能路徑、雙吸能盒以及一體門環，在發生碰撞之后能夠防止車廂嚴重變形，10個安全氣囊也能有效保護車內人員，一旦車輛發生翻滾現象，側氣簾在打開后6秒內仍有50%以上的保壓能力。【點擊了解艾瑞澤8全系車型預約試駕】

當然，沒有哪個車主會希望自己發生碰撞，所以在主動安全方面，奇瑞艾瑞澤8搭載了L2.5級智能駕駛輔助功能，以及前/后雷達、倒車影像/360°高清全景影像、全速自適應巡航、自動剎車、前/后方碰撞預警、車道偏離預警/抑制、緊急車道保持、盲區監測、擁堵輔助、智能主動限速等主動安全系統，車內還有200萬像素紅外雙模攝像，可以精確檢測駕乘狀態，提醒車主不要疲勞駕駛。