有些人把卡羅拉、軒逸、雷凌戲稱為“馬路三大媽”，原因：因為網絡上的一個吐槽車型順囗溜，把雷凌、軒逸、新卡羅拉描述成“大娘”意思是說調侃這種車行車速度很慢，設在大街內像大娘逛街購物一樣慢悠悠，在網絡上大家經常可以看到不一樣司機針對日系家用汽車速度比較慢的吐槽，說他不僅紅綠燈起步慢，還愛在高速快車道上龜速行駛。

從車型主要參數上能夠了解到了，在其中豐田汽車的雷凌、新卡羅拉新手入門版1.5L自吸車型的最大扭矩為121匹，峰值扭矩148Nm；而日產軒逸新手入門版1.6L自吸車型最大扭矩122匹，峰值扭矩155Nm，那樣的驅動力主要參數針對同檔次的對手而言的確有些不夠。即便雷凌、軒逸、新卡羅拉這三款車動力談不上強悍迅速，但應對發展或是高速超車還是沒問題的，主要看駕駛人員舍不舍得給油，在咱們以往意識里開這種車的人年紀都略大，她們已經過去了追求完美安全駕駛激情的年齡層，因此開車來一般都很佛性，也就給人落了“龜速車”的不當印像。

配搭CVT無極變速箱，耗油量6.1升，標準配置胎壓監測裝置、陡坡緩降，高配車系含有盲點檢測、車道偏離預警、自動剎車、疲勞駕駛提醒、啟停系統、遠程啟動功能、內嵌行車記錄器。主推1.6L當然 呼吸，cvt變速箱，日常行車驅動力平穩，節油，可靠性高。但驅動力三款車相比較差，日常代步出行，追求完美搭乘舒服對其驅動力沒太多標準的，能選。車內飾質感在平級里有較為優異的，并且布藝沙發卻是很的舒適，我堅信很多用戶依然會特別喜歡軒逸的沙發的。