cx52021款不會(huì)爆缸。目前CX-5關(guān)于爆缸已經(jīng)解決，證明這只是一個(gè)小概率事件，不屬于質(zhì)量問(wèn)題。爆缸是一種比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)水、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、冷卻液大量漏入氣缸等原因會(huì)引起這種故障。是否屬于質(zhì)量問(wèn)題需要對(duì)故障原因進(jìn)行鑒定，目前CX-5關(guān)于爆缸的投訴并不多，無(wú)法判斷是否是批次問(wèn)題。

馬自達(dá)CX-5

馬自達(dá)CX-5搭載的是擁有13:1超高壓縮比的創(chuàng)馳藍(lán)天缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，匹配的是創(chuàng)馳藍(lán)天6速手自一體變速箱。比起追求起步瞬間爆發(fā)力，但中后段再加速疲軟的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CX-5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的則是平順舒適卻又不失激情的加速反應(yīng)。不以極端的速度為目標(biāo)，由始至終的暢快線性駕控感受才是CX-5想要傳遞給用戶的。