開邁騰的人一般都是企業的中高層，檔次屬于中等偏上。而且這種檔次的人通常比較沉穩低調，性格比較溫和，邁騰是2非常具有德系高級感的中型車，定位比帕薩特還要高一點點，可以稱之為B級車的標桿。

b級車之所以發生如此劇烈的變化，是因為近年來國內緊湊型車市場已經飽和，格局趨于穩定。那些賣的好的，那些賣的不好的，很難再換了。同時，國內消費水平的不斷提高也使得消費者趨于年輕化，對汽車有了更高的要求，所以b級車正逐漸成為大家購車的首選。

其實雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰以前都是一個風格的車型，或者說整個b級車市場大部分車型都是商務或者家用的風格，肯定沒有我們現在看到的那么運動。2018年和2019年是這款b級車年輕化和運動突變的高峰期。以凱美瑞、雅閣、天籟為代表的日系b級車已經脫胎換骨改變了固有形象，隨后君威這樣的美系車也進入了這個隊列。

邁騰車為什么中年人買的偏多？

邁騰是大眾公司的一款車，在市場上的口碑一直不錯，而且銷量可很好。為什么選擇邁騰車的年齡都是30以上的呢？坤哥問過很多開邁騰車主的人，這些車主，有的是在國企上班的職工，有的是達到小康水平的家庭，有的是大老板。邁騰這款車首先開出去很有面子，上班開著既不丟面子又顯低調。并且邁騰的空間很大，這對于二胎家庭的人來說完全可以滿足出行問題。大老板一般會選擇高配版，邁騰的各項性能都不差，外觀低調穩重，安全配置和制造工藝都是沒話說的，吸引了很多的消費者。