高速收費方式如下：

1、車輛分車型收費，客車按座位多少分為1-4類，貨車按核定荷載分為1-5類，不同的類別，收費比價不同。

2、道路按照建造費用、通行條件、組成類別(路、橋、隧)等因素組成基準單價，在構成因素中，道路組成占比最大，單公里中，假設路為1、橋大體為2、隧道為3。

3、基準單價結合車型單價，形成收費標準，各省在價格制定時，考慮了當地建造成本、經濟條件、參考臨近收費價格，形成收費單價，體現為：元/每車.公里。以小車為例，大體的價格在0.3至0.5元每公里，詳細到分。

4、單價X里程，構成總體收費價格。

5、不少省份對貨運車輛實行計重收費，在基本價格上，對載貨按噸位差異化收費。

6、高速公路聯網收費，為方便實行合并計費，不論客貨車，從入口到出口，行駛了多少里程，路段路、橋、隧多少，車貨重多少，按照車型劃分，系統會自動計算會自動形成價格。

7、在實際交易中，因為單價很細小(具體到分)，形成的價格有零有整，為了方便交易，實行取整交易，“二八歸零、三七作五”，通行費就不會出現零星的價格，提高了交易的方便性。