汽車在行駛狀態(tài)下，突然把手剎車拉死，對于不同型式的手剎車會有不同的后果。機械手剎可能會導致汽車失控，而電子手剎可以讓汽車正常減速。不過大家千萬不要以身試險，這樣的動作是極其危險的。特別是機械手剎，操作不好汽車就會失控側(cè)翻。

機械手剎的結(jié)構(gòu)和工作原理很簡單，就是利用一個杠桿原理，用手柄拉一根鋼繩，帶動兩個后輪剎車片與剎車盤（或剎車盆）夾緊抱死，產(chǎn)生制動作用。必須注意:機械式手剎只制動兩個后輪，前輪是沒有制動力的。在這種情況下，汽車后輪抱死，與地面拖滑，在最理想的狀態(tài)下，汽車會保持直線行駛，逐漸減速直至停車。

但是，在這個過程中，后輪只要受到一點側(cè)向力的作用，就會立即側(cè)滑、甩尾，甚至汽車后部左右甩動，這種狀態(tài)下的汽車是極難控制的，一般都會失控、側(cè)翻。

而汽車在制動時兩個后輪的制動力是不可能完全相同的，與地面的附著力也不會完全相等，地面也不可能百分之百平整，所以一定會受到側(cè)向力的作用。也就是說，汽車的在高速行駛時，如果突然把手剎車拉死，汽車一定會甩尾、失控甚至側(cè)翻。