自動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是停車固定制動踏板。手動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是離合器踏板。

從開車的專業角度而言，油門和剎車都必須用一個腳控制，意識就是踩剎車的時候油門就必須松開，踩油門的時候，自然你不會踩剎車。而且自動擋汽車，只許用一只腳，普遍是右腳來控制，禁止左腳踩剎車，右腳踩油門。

為了安全考慮，讓你只有一個選擇，有情況剎車就不要加油了，避免誤操作。還有一個就是要考慮一向的手動檔的駕駛習慣。

剎車注意事項

一、嚴禁在長坡路段頻繁的使用剎車，因為剎車片和剎車盤（剎車鼓）的摩擦會產生熱量，頻繁的踩剎車會導致剎車盤（剎車鼓）產生高溫，也會使剎車片異常硬化（碳化），剎車效率急劇降低，會導致事故發生。在這種路段應用低速檔小油門，靠發動機的低轉速來控制車速。

二、嚴禁頻繁使用緊急剎車，緊急剎車是在不得已的情況下采用的緊急措施，緊急剎車對車輛各運動部件特別是傳動部件和剎車部件損害很大，據說一次緊急剎車對剎車裝置的磨損量相當于正常剎車磨損量的三十到五十倍，對其他諸如傳動裝置的損害也很大。

三、在車速較高的時候，踩剎車可以不踩離合器踏板，同時應松開油門，用發動機的牽制力輔助剎車降低車速。當車速降低的時候應及時踩下離合器踏板，避免因轉速降低造成發動機轉速頓挫，給發動機帶來損害。