嘉實多機油哪個最好？

1.嘉實多極護是整個駕駛多品牌中性能最好的，比較注重吸附性，和冷車保護性

2.美孚的機油比較注重，動力首遲性，經常贊助一些國際賽事，降噪控制的比較差，輸出會更順暢

3.保時捷上的指定用油不清楚

4.寶馬3系原廠有 美孚速霸，美孚1號，殼牌灰喜力，和嘉實多磁護等選擇，地區不同有差異

5.現在國內使用的機油，除了摩特 福斯 托庫 紅線 這類機油需要進口，其他品牌基本都是國產

嘉實多機油極護和磁護哪個好？

極護好，價格也貴，好車用行，一般車用磁護夠用

auc 機油和嘉實多機油哪個好

美，嘉，殼在歐洲生產的時候必須要用更貴的成本才能達到這一要求，比為了滿足美國標準花的代價都大，而中國的國標根本就沒有這個要求，據我所知，中國國標的水準還停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機油消耗大的問題，如果用10w-40代替5w-40是沒用的，按照老技術條件下的思維應該用5w-50 或者10w-50試試。按照新的技術，可以嘗試下符合歐洲ACEA C3標準的，原裝進口的機油試試，不要指望4S店的機油。

嘉實多機油怎么樣，好嗎

美孚、殼牌、嘉實多是世界滑余虧潤油三大品牌，其車用機油都是很優秀的機油。它們三個相比，美孚的耐用性、高轉速潤滑性最好；殼牌的清潔性、平順降噪性最突出；嘉實多介于美孚和殼牌豎芹神性能中間，哪方面也不算較高，哪方面也不算較低。

美佳潤機油和嘉實多機油哪個好

我自己用的是中孚石化-中孚三星的

嘉實多機油怎么樣

知名品牌 非常好用 前提是你要買到真的

統一潤滑油和嘉實多潤滑油哪個好

同價位的機油來說，嘉實多性能完勝。機油不論質量，論性能。嘉實多是世界公認的機油專家，號稱“流動的科技”。機油性能取決于兩方面：基礎油和添加劑，很多人都把基礎油看的很重要，一味的追求全合成才好，不看重添加劑。就像只知道追求做菜用的菜和肉要好，不考慮誰來做菜。很多機油廠家的基礎油真的不差，買的最好的全合成基礎油，但是由于添加劑配方不科學，可能都不如大廠家的半合成性能好。添加劑配方，每個廠家都不一樣，是廠家最高的商業秘密。

美孚和嘉實多哪個機油好

這個沒有好壞一說

美孚的機油側重高溫工作性能，低溫的工作性能一般

嘉實多比較側重中低溫性能，高溫的工作性能一般

兩個品牌的不同系列，的工作特性也不同，所以沒有單純的好壞，只是適應不同的情況

什么機油最好？美孚還是殼牌或是嘉實多

美孚，殼牌，嘉實多，只是銷售量最大，但性能不是最好的，就像勞力士與歐米茄手表，中國人大多認為是最好的，但它倆根本排不上前十。最好的機油是航天飛機和賽車用的特制機油，但是咱老百姓根本買不到。買到也用不起，一升就幾千元，換一回機油上萬元，你會買嗎？再往下說，是一些民用版的賽車機油。如：紅線，摩特，HKS，威爽，PAKELO，FK，D2，速馬力，motores，托庫…………這些都比美孚殼牌嘉實多性能好，但價也要貴不少。再說，最好的機油不一定適合你，就拿摩特300V來說，性能非常好，但劣化快，二三千公里就要換，你不覺得燒錢嗎？賽車一場比賽就換一回機油，人家不計成本，你行嗎？所以說，不要追求什么最好，你就用美孚一號吧！非常不錯啦！一萬公里一換很安心。如果你的車不是萬轉引擎，你也不超高速暴力駕駛，轉數不檔檔進紅區，用賽車機油與普通機油區別并不大，完全是浪費。

嘉實多機油哪個型號的比較適合高端車？

高端車的話是用極護，原廠推薦機油，絕對可以放心用！尤其極護采用的鈦流體強化技術，在各種行駛條件下都能有效減少摩擦耗損，讓發動機一直處于良好狀態。我自己也用這個，確實很好的。