單踏板模式就是只需要操控油門踏板，踩下去就是加速，松開就會剎車。而旁邊的剎車踏板在緊急制動的情況下會用到。單踏板模式當然有很多的優點，最主要的比如回收能量，提高續航能力。

所謂單踏板模式就是駕駛者可以通過一個加速踏板控制車輛的加速和減速踩下加速踏板即加速抬起加速踏板則是剎車而且剎車的力度隨著加速踏板抬起的幅度線性介入。

特斯拉單踏板模式是代表著車輛一個功能，油門踏板承擔的車輛的加速功能和減速功能，踩下踏板之后車輛就會加速，緩慢的松開踏板，車輛就會減速，單踏板模式是一個單獨的模式，并不代表車輛只有一個踏板。

單踏板模式是靠一個加速踏板完成車輛的加速和制動操作并不是指油門剎車都在一個踏板上單踏板模式可以進行動能回收就是不踩油門的時候可以把使用的能量回收回來再進行一個反充電。

所謂單踏板模式就是駕駛者可以通過一個加速踏板控制車輛的加速和減速踩下加速踏板即加速抬起加速踏板則是剎車而且剎車的力度是隨著加速踏板抬起的幅度而線性介入。

單踏板模式英文名為One Pedal Driving，一些車企也有I-pedal的說法，并不是新鮮的功能。從新勢力的蔚來、小鵬，到國內傳統車企的廣汽埃安，合資品牌的上汽奧迪等車企都有。