1、柴油發動機高溫的原因：冷卻水流量的影響：冷卻水不足。節溫器發卡，失靈。水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良。散熱能力對水溫的影響：散熱器，氣缸，氣缸蓋水套內沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能。

2、一般是因為冷卻液缺少或者選用不當、散熱面積不足、節溫器失效、散熱風扇故障、循環水泵故障等造成。此時應保持發動機怠速運轉，嚴禁熄火，并用冷水澆到散熱器表面加速降溫。

3、冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。節溫器損壞，出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。或者是水箱出現故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。

4、引起發動機水溫過高乃至“開鍋”的原因很多，諸如冷卻系統的電子元件損壞（節溫器、冷卻風扇）、散熱器散熱不好、冷卻液不足等。

5、柴油發動水溫高有哪些原因 柴油發動機水溫高的原因如下：冷卻液缺少或者選用不當。不能夠及時帶走發動機機件產生的熱量，進而造成水溫過高；散熱面積不足。