只要大梁不動。對車的影響不大，但是屬于事故車。在買賣的情況下價格相對低一點。望采納。

后葉子板切割對車子還是有點影響的：進行過切割后葉子板的汽車，至少會貶值10000元以上，為什么會這么多呢。

車后葉子板切割對汽車行駛沒有影響。其相關介紹如下：葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學減小風阻系數讓車行駛更加平穩。

一般使用最低3年左右就會出現問題。另外在車輛后方發生事故后，后翼子板如果損傷的不是很嚴重，無需切割，通過鈑金校正可以修復的一定要做修復，不要整體切割。

進行過切割后葉子板的汽車，保守估計至少會貶值10%。隱患不大。雖說后葉子板在修復過后，基本不會造成什么不良影響，不過車輛只要有過整形、切割、焊接等修復的部位，已經對車身骨架造成了嚴重的損壞，就算是事故車了。

如果車輛翼子板出現損壞或需要更換，對其進行切割和更換操作的確會對車身強度產生一定的影響。一方面，切割操作會破壞原有的車身結構，使該處變得更為脆弱和易受撞擊，這樣可能會影響車輛的整體穩定性和耐撞性。