事實上，飛凡汽車的前身是榮威旗下的“R”品牌。早在2020年，榮威就希望通過“雙標戰略”，讓R品牌沖擊中高端新能源汽車市場。遺憾的是，R牌汽車的市場表現并不好。于是上汽決定將R品牌從榮威中分離出來，更名為“飛飛汽車”作為獨立品牌。

目前，飛帆汽車推出了飛帆R7、飛帆ER6、飛帆MARVEL R三款量產車型，此外還有飛帆RYZR、飛帆R-AURA兩款概念車。產品涵蓋轎車、SUV、跑車三大領域。由于品牌推出時間較短，目前知道非凡品牌的人并不多，“R”標志自然也不為人所知。

雖然消費者普遍不喜歡傳統車企打造的新能源汽車，但上汽賦予了飛凡更多的決策權和戰略部署權，這意味著飛凡可以不受任何束縛，摒棄傳統的舊觀念，專注于創造更好的新能源汽車，同時享受上汽核心技術的賦能。

看到這里，相信大家已經知道什么是單一的R型車標了。在市場競爭越來越激烈、人人都想分一杯羹的新能源汽車領域，飛凡能否站穩腳跟，還有待觀察。還要看后續市場反饋。飛飛汽車會交出怎樣的“出格”答卷，讓我們拭目以待。