自主品牌汽車為什么選擇“豪賭”雙離合?
雙離合變速箱的成本低廉 如果汽車主機廠沒有能力制造雙離合變速箱的能力,那么可以對外采購,一臺雙離合變速箱的成本,最多也就是幾千。但是,一臺AT變速箱采購成本會達到上萬元(查成交價|參配|優惠政策)。
變速箱不像別的部件,這是一種替代成本很高的部件,換變速箱要跟著把車載電腦的換擋邏輯一并更換,那么車輛前期做的大量測試就得重新來。目前變速箱主流的是AT,MT,雙離合還有CVT。他們各自都有各自的優點以及相關的缺點。
國家提昌節能減排,對汽車尾氣排放越來越嚴,雙離合比AT更高效能節省油耗。自動變速箱技術國外起步早,國際知名品牌有采埃孚、愛信、jatco。
雙離合是更符合我們國情的選擇 所以,總得來講,國產車不用CVT,并不是說國產車,討厭它,或者說,特別不想用。而是說,專利和成本上的這些限制導致了不太能用所產生的不想用。