2、其實商家的國五車在國六實施之前就已經逐漸在清庫存，比如降價銷售、貼補內部員工，甚至還有車企推出“買一送一”的活動。真的就已經都賣完了嗎？這顯然是不可能的。

3、調往非國六區域繼續出售。 首先主機廠會協調國六區域的車調往國五區域繼續銷售，其次國六區域經銷商自己也會聯系國五區域經銷商，降價處理，最后會批發給國五區域的非授權經銷商。開票后繼續銷售。

4、二級經銷商因為拿車的數量較多，所以有了很強的議價能力。所以，價格上會比正常行情便宜很多。而4S利潤可能會降低，但是國五的包袱則沒有了。這也是一個4S店在銷量下滑或者出現經營困難時慣用的手法。

5、接著，經銷商第二種處理方式就是和一些二手車車商合作。大家肯定都知道，現在很多人都愿意購買二手車，而且一些二手車交易市場的生意十分火爆。