2、引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。

3、提升汽油/空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。因此長時間未使用的車輛，在啟動后一分鐘之內盡量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。

4、原因如下：節氣門臟，有污物。這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門，并對節氣門進行匹配。點火線圈損壞，線圈斷路或短路。

5、\如果是汽油車，檢查節氣門及點火部分：如火花塞，分火線等。如果是柴油車，檢查進氣與低壓油路有無滲漏或漏氣。