機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。
發動機燒機油的常見原因主要有:氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
汽缸的密封性差應是造成燒機油的主要原因,通常大修后或新車磨合不好很可能出現這樣的問題。
發動機使用磨損到一定程度才會發生燒機油的現象。這是客觀規律。如果保養操作得好,運行10萬公里才有可能會發生這種故障。燒機油的故障可以通過修理得到解決的。
這款車型的自然吸氣發動機正常是不會燒機油的,七千公里就少機油先檢查看是哪里的問題,可以享受質保的。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。