又或者響聲持續或不間斷發生,這時候就要注意了,很大可能是剎車系統出現故障或底盤某連接部件出現松脫導致的,鑒于安全,車主還是盡快到4S店進行檢修。
檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物,如果剎車片用完應該馬上更換,出現異物應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去;檢查剎車卡鉗是否出現活動銷磨損、彈簧片脫落等情況,如有發現應馬上更換。
主要原因可能是剎車系統和自動變速器之間的電子聯動。當你踩下剎車時,傳動箱的電磁閥在開啟時會發出“砰砰”的聲音。以下是展開的內容:剎車發出砰砰聲和頓挫感的原因:ABS正常啟動。
ABS的工作過程實際上是抱死-松開-抱死-松開的循環工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態,那么當你急踩下剎車引發ABS工作時,它就會發生咯噔咯噔的聲音,這個屬于正常現象,此時大力剎車踩到底即可。
又或者響聲持續或不間斷發生,這時候就要注意了,很大可能是剎車系統出現故障或底盤某連接部件出現松脫導致的,鑒于安全,車主還是盡快到4S店進行檢修。
檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物,如果剎車片用完應該馬上更換,出現異物應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去;檢查剎車卡鉗是否出現活動銷磨損、彈簧片脫落等情況,如有發現應馬上更換。
主要原因可能是剎車系統和自動變速器之間的電子聯動。當你踩下剎車時,傳動箱的電磁閥在開啟時會發出“砰砰”的聲音。以下是展開的內容:剎車發出砰砰聲和頓挫感的原因:ABS正常啟動。
ABS的工作過程實際上是抱死-松開-抱死-松開的循環工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態,那么當你急踩下剎車引發ABS工作時,它就會發生咯噔咯噔的聲音,這個屬于正常現象,此時大力剎車踩到底即可。