美媒《凱利藍(lán)皮書(shū)》提供了一份參考答案，這也是他們2020年的首個(gè)評(píng)車榜單，以15萬(wàn)預(yù)算為基準(zhǔn)，盡量挑選近兩年上市的新車，最后結(jié)合網(wǎng)友投票、實(shí)際試駕反饋、保值率和質(zhì)量穩(wěn)定性，選出了十輛最好的。

車載點(diǎn)評(píng)：高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）目前優(yōu)惠幅度在5萬(wàn)左右，最低10萬(wàn)就可以提車。相比于不打折的飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這一刻新老車型會(huì)更替，買個(gè)高7還是挺實(shí)惠的。馬自達(dá)3昂科拉 馬自達(dá)3是目前最好玩的緊湊型車，但又不脫離實(shí)用性。

比亞迪秦plusDM-i。DM-i的優(yōu)點(diǎn)就是它的混動(dòng)系統(tǒng)，油耗是最大的亮點(diǎn)，有充電條件的車主，那基本平時(shí)上下班代步就是零油耗，即便是在虧電油耗也能做到五個(gè)油左右，真的相當(dāng)不錯(cuò)。