發動機防盜是人們開發的一種鎖定系統。因為汽車門鎖有一定的相互開啟率，降低了汽車的防盜功能，所以英文被命名為防盜器。對于裝有防盜發動機鎖系統的汽車，偷車賊即使能開門也開不走。愛車的朋友會更關心它的防盜性能。這里我就說說桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）， 大眾的汽車防盜問題，大眾的汽車防盜率還是比較高的，本田和雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的其他車相對容易被小偷發現。這里有很多原因。第一，因為這些車是市面上最暢銷的車型，尤其是二手市場，所以相對比較好賣。第二，由于車型市場保有率高，所以有很多相關的防盜破解解碼裝置。第三，防盜設計確實有缺陷。尤其是大眾車，國內市場除了A6L的防盜系統還沒破解外，其他都很容易破解。桑塔納系列屬于上一代的防盜系統，很不安全。對付一般的小偷小摸沒問題，但是只要知道怎么用設備，一般不超過5分鐘，車是人家的。大眾，寶來，帕薩特，奧迪，等地的新車。采用了內置鑰匙，可以稍微延遲機械鎖的開啟時間，但并不能真正保證安全性。所謂防盜是相對的，沒有絕對的防盜。就像后來防盜門的廠家改名一樣，不叫防盜門。這就是文字的嚴格性，防止用戶被追究責任。我們對于汽車防盜不能絕對，可以增加盜竊的難度，延緩小偷的破解時間，讓小偷從困難中退縮，這就是成功。