濕式油底殼是一種裝設于發動機底部的機油容器，它能夠保障發動機曲軸、曲柄和連桿大頭在曲軸運轉時得到有效的潤滑。每當曲軸旋轉一圈，這些部件就會浸入油底殼的機油中完成一次潤滑過程。在此期間，由于曲軸的高速轉動，曲柄每次浸入油池都會激起油花和油霧，從而為曲軸和軸瓦提供潤滑，這一現象被稱為“飛濺潤滑”。

不過，濕式油底殼也存在一些問題。在極端行駛條件下，例如高速過彎或極限越野時，發動機內的潤滑油可能會因為離心力或重力而聚集在發動機油底殼的某一區域，致使部分曲柄無法完全浸入油中，潤滑不足可能會最終致使發動機受損。

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