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寶馬有全新x6,寶馬x6是后驅(qū)還是前驅(qū)

塵封de記憶 2024-07-10 18:31:30

寶馬有全新x6,寶馬X6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是后驅(qū)還是前驅(qū)

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  • 愛(ài)洋之狼 2024-07-10 18:31:30

    寶馬有全新x6,寶馬X6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是后驅(qū)還是前驅(qū)

    新款寶馬 X6 著實(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng),其采用的乃是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),此系統(tǒng)基于后驅(qū)而設(shè)計(jì),故而,在常規(guī)駕駛狀況下,寶馬 X6 主要以后輪驅(qū)動(dòng)作為主導(dǎo)。

    新款寶馬 X6 的動(dòng)力系統(tǒng)與新款寶馬 X5 相同,提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng):2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出可達(dá) 265 馬力以及 400 牛米扭矩,而 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠輸出 340 馬力和 450 牛米扭矩,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體,同時(shí)搭配 ZF 的 8AT 變速箱。

    在懸掛體系方面,新款寶馬 X6 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架,為駕駛者給予了極為出色的操控體驗(yàn)。

    倘若您對(duì)新款寶馬 X6 存在購(gòu)買意向,建議您前往臨近的寶馬 4S 店進(jìn)行實(shí)地看車試駕,以便更全方位了解這款車型的性能和配置。

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