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克萊斯勒交叉火力二手車(chē),克萊斯勒交叉火力價(jià)格

后悔當(dāng)初 2024-07-11 19:13:09

克萊斯勒交叉火力二手車(chē),克萊斯勒交叉火力價(jià)格

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  • 一路65 2024-07-11 19:13:09

    克萊斯勒交叉火力二手車(chē),克萊斯勒交叉火力價(jià)格

    克萊斯勒交叉火力搭載了 3.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屬于一款跑車(chē)。

    這臺(tái) 3.2 升自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá) 218 馬力,最大扭矩達(dá) 310 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為 5700 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

    與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5AT 變速箱。

    這款變速箱具備平穩(wěn)的換擋特性,同時(shí)也相當(dāng)可靠耐用。

    克萊斯勒交叉火力的前懸架運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用了五連桿獨(dú)立懸架。

    雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改良而來(lái),把兩個(gè)叉臂變更為兩個(gè)連桿。

    雙橫臂懸架所占空間更小,能夠增強(qiáng)車(chē)輛的操控性能。

    多連桿獨(dú)立懸架同樣是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),將兩個(gè)叉臂替換成單獨(dú)的連桿。

    多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車(chē)輪的接地性能,從而提高車(chē)輛的抓地力和操控性能。

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