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發動機曲軸安裝調試之方法

發動機的工作循環涵蓋進氣、壓縮、做功、排氣這四個工作流程二沖程發動機的曲柄旋轉 360°達成一個工作循環即曲柄旋轉一圈發動機燃燒做功一次其是憑借氣缸壁上的掃氣口、排氣口來實現進、排氣過程的。四沖程發動機的曲柄旋轉 720°完成一個工作循環即曲柄旋轉兩圈發動機燃燒做功一次它是依靠配氣凸輪對進、排氣門進行控制從而完成進、排氣過程的鑒于二沖程發動機的曲柄旋轉一圈便做功一次而四沖程發動機的曲柄旋轉兩圈才做功一次因此二沖程發動機的扭矩相比四沖程發動機更為均衡同時在相同的曲軸轉速以及相同工作容積的狀況下二沖程發動機輸出的功率較四沖程發動機高出一倍然而因二沖程發動機存在掃氣損失并且換氣時縮減了有效工作行程所以它的實際輸出功率僅僅比四沖程發動機高 50%70%。

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