林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的制動測試情況不太理想。 從多個測試結(jié)果來看其 100 0km/h 的制動距離大概在 43 米左右。全力剎車時點頭現(xiàn)象難以避免畢竟車輛體量較大。 在制動過程中前懸架會明顯被擠壓這是由于車輛的自重較大。制動力度全程保持在 1G 左右但受車身自重影響最終成績不算出色。 與同級別車型相比領航員的制動成績處于合格范疇相對來說是落后的。不過同級的其他大塊頭車型在制動性能方面也沒有特別突出。 連續(xù)進行 10 組 100 0km/h 的制動測試平均成績?yōu)?43.93 米好在制動系統(tǒng)的熱衰減現(xiàn)象不明顯10 組測試成績差距不大。 總的來說林肯領航員由于自身較重的車身制動性能面臨較大挑戰(zhàn)雖然成績不算優(yōu)秀但也在可接受范圍內(nèi)。