方程豹大梁強(qiáng)度沒問題。

豹5采用非承載式車身大梁是車身骨架支撐全車。其車架主體用高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度750MPA抗拉強(qiáng)度800MPA底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度500MPA抗拉強(qiáng)度550MPA。

量產(chǎn)前經(jīng)過各種測(cè)試包括滿載、顛簸、耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等都滿足使用要求。

那些說用扳手能掰彎大梁的不可信。從視頻看博主用扳手卡口卡進(jìn)去不到一厘米沒卡到底力矩大施加在小面積鋼板上啥車都扛不住。而且博主選的不是大梁主受力區(qū)域像車架控制臂安裝點(diǎn)和減重沖壓孔位置施加的還是剪切力混淆概念。

車輛設(shè)計(jì)有多種工況考慮可不會(huì)想到有人用扳手來測(cè)。還有車主親自測(cè)試全身懸掛大梁也不變形。

總之方程豹大梁強(qiáng)度夠質(zhì)量過硬