可變轉向比有優點也有缺點。

優點方面它能提供更大的轉向力。比如轉向助力機械安裝在轉向器小齒輪處相比轉向軸助力式能給中型車提供較大轉向力。而安裝在轉向齒條處電動機通過減速傳動機構直接驅動轉向齒條能給大型車提供更大轉向力提升操控性和穩定性像泊車、過彎會更精準方便。此外相較于小齒輪助力方式它更便于實現個性化的轉向助力控制滿足不同駕駛者需求優化駕駛體驗。

缺點在于增加了助力控制的難度其助力控制特性方面更復雜。而且對原有的轉向傳動機械改動較大如果技術處理不好可能會影響車輛結構和性能。

所以可變轉向比雖好但也需要汽車制造商在設計和生產時謹慎處理確保技術成熟可靠讓這一技術充分發揮優勢給駕駛者帶來更好的駕駛感受。