2018 款雷克薩斯 ES200 底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和全新開(kāi)發(fā)后的多連桿懸架底盤(pán)是全封閉設(shè)計(jì)。

前懸架減少了垂直行程的摩擦加大后傾角和主后傾增加下臂襯套尺寸和穩(wěn)定桿。

后懸架縱臂和車(chē)身連接點(diǎn)上移所有接頭裝備了襯套。

這種設(shè)計(jì)和調(diào)校使得車(chē)輛整體偏向運(yùn)動(dòng)且兼顧舒適性。

在實(shí)際駕駛中底盤(pán)懸架有著非常細(xì)膩的路感反饋更多是增加駕駛者間的溝通而非直接傳遞顛簸感過(guò)濾更柔和不影響駕駛者心情。

在高速行駛時(shí)車(chē)輛更加平穩(wěn)保證了舒適性。

同時(shí)全封閉的底盤(pán)設(shè)計(jì)讓行駛更穩(wěn)定提高了安全性。

總之2018 款雷克薩斯 ES200 的底盤(pán)懸架優(yōu)化提升了駕駛性能和舒適性。