M 擋就是手動模式在 D 檔跟 M 檔之間能隨意切換很多車 D 檔旁有斜杠和 M把檔位往旁撥就從 D 檔切換到 M 檔。

手動模式下多數車不會自動加檔只會自動減檔。比如當前三檔踩油門轉速升高、聲音變大但檔位不增不踩油門速度降、轉速低時會自動降檔。

實際使用中超車感覺動力不足從 D 檔切到 M 檔再往后扒一下降檔車更有力。

下坡時開自動擋車速難控用 M 擋向后撥降擋位。

上坡時車在陡坡走走停停用手自一體變速箱手動模式限在 1 檔。

掛 M 檔后手動控制變速箱加減檔不用踩離合發動機也不熄火。

M 檔也有類似自動的模式像把 ISO 改成自動模式調整光圈、快門值就行。

總之M 檔用好了能讓駕駛更得心應手。