它配備了先進的動力系統發動機在低轉速下就能有充足扭矩輸出高速行駛時動力也能跟得上需求。
底盤由通用設在德國呂塞海姆的歐洲研發中心負責調校這為良好操控打下堅實基礎。
懸掛系統表現出色具有良好的支撐性過彎道時能讓車身保持穩定姿態減少側傾。
轉向精準懸掛調校適中既能保證舒適性又能給駕駛者清晰路感讓車輛在彎道中穩定行駛給駕駛者帶來更多信心。
愛唯歐采用前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合這樣的搭配既保證了駕駛的舒適性又顯著提升了車輛的操控性。
總之雪佛蘭愛唯歐在操控性方面表現優秀能很好地滿足駕駛者對操控的需求。