換胎時(shí)輪轂被刮花不正常。

在正規(guī)的 4S 店或修理廠專業(yè)且操作規(guī)范的維修人員不會(huì)讓這種情況發(fā)生。

但要是在扒胎機(jī)扒胎時(shí)高度沒(méi)把控好或者維修人員不熟練、操作有誤比如工具使用不當(dāng)像撬棍有毛刺或者操作人員經(jīng)驗(yàn)缺乏那就可能導(dǎo)致輪轂刮花不過(guò)這是小概率事件。

只要掌握好換胎技巧就能避免輪轂刮花。比如撬棍得光滑沒(méi)毛刺操作時(shí)要斜插進(jìn)去邊撬邊壓力度適中。

換胎時(shí)維修人員得高度專注按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作不能隨意亂來(lái)。

要是發(fā)現(xiàn)輪轂被刮花了得找相關(guān)責(zé)任方協(xié)商解決能修復(fù)就修復(fù)實(shí)在不行就得考慮賠償。

總之大家換胎得找靠譜的地方和靠譜的人這樣才能保證輪轂不被刮花讓咱們的愛車始終保持良好狀態(tài)。