電動摩托車中置電機是將電動機置于車輛中間位置，接近車輛重心的一種驅(qū)動系統(tǒng)。

中置電機通常安裝在車架底部，工作時利用電磁感應(yīng)原理，把電能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過鏈條或皮帶等傳動裝置，將動力傳輸?shù)胶筝喴则?qū)動車輛前行。這種布置方式與前置、后置電機不同，有著諸多優(yōu)勢。它能帶來更好的重量分布，讓車輛的穩(wěn)定性與操控性得以提升，騎行時更加平穩(wěn)安全；具備更高的效率，減少能量損失，進而提高車輛的續(xù)航里程；動力輸出也更為優(yōu)化，可提升車輛性能與爬坡能力。

不過，中置電機也并非十全十美，因其技術(shù)和制造過程復(fù)雜，成本相對較高，而且維護和修理難度較大，往往需要專業(yè)技術(shù)人員操作。但總體而言，中置電機憑借其獨特優(yōu)勢，成為電動摩托車領(lǐng)域的主流驅(qū)動方式，在市場上有著廣泛應(yīng)用和良好的發(fā)展前景 。