汽車四輪定位主要測量外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角和前束這幾個參數。

外傾角，是從汽車正前方看，車輪平分面偏離鉛垂線所形成的夾角。它能優化輪胎面接觸，負外傾角可提高轉彎穩定性，正外傾角有助于直線行駛穩定和轉向輪回正。主銷后傾角，從車輛側面觀察，是轉向軸線與地面垂線之間的夾角，能保證汽車直線行駛穩定，使車輛轉彎后自然回正。主銷內傾角，則是從汽車正前方觀看通過轉向支點的假象直線與垂線所形成的夾角，可使車輪自動回正，還能讓轉向更輕便，減少轉向沖擊力。前束，從汽車正上方向下看，是輪胎中心線與汽車幾何中心線之間的夾角，能消除車輪外傾帶來的不良后果，比如抵消側傾推力，延長輪胎壽命，提升行駛穩定性。

這幾個參數對汽車的行駛至關重要，關乎安全、輪胎磨損以及操控性能等多個方面。精確調整這些參數，能讓汽車保持良好狀態，實現穩定行駛。