466發動機是一種具有特定技術規格和性能特點的汽車發動機，例如東風小康就有此款發動機，它為16氣門設計，進氣更順暢、排氣更徹底，能讓燃油更完全地燃燒，具備省油但動力小的特點。

發動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器，466發動機也不例外。與過去每個缸只有兩個氣門、合計八個氣門的發動機不同，16氣門的466發動機在技術上有明顯優勢。它使得進入發動機的空氣量增加，讓燃燒室內的油氣混合更均勻，從而促使燃油充分燃燒。這種更高效的燃燒過程帶來的直接效果就是動力有所提升，同時油耗有所下降。像東風小康配備的466發動機，雖然在動力方面可能稍顯不足，但其省油的特性，在日常使用中能為車主節省一定的燃油成本。

466發動機以其獨特的16氣門設計，在燃油燃燒效率和車輛動力、油耗方面達到了一定平衡，在汽車領域發揮著自身的價值，滿足了部分消費者對于車輛經濟性的需求 。